Итак дело было в 2025 году когда мне позвонили из Нижнего Новгорода с предложением разработать рабочие чертежи на металлические и железобетонные конструкции проекта цеха. Да такое бывает когда нет достаточного опыта разработать оперативно документацию под экспертизу, до которой оставалось 2 недели. Сам объект возводиться в Москве, автомобильный проезд д6. Заказчиком которых Индусы. Печально немного что предприимчивые соотечественники упускают такую возможность.
Конструктивные особенности
- Нестандартные стропильные фермы малой высоты, которая выходит заметно тяжелее оптимизированной. Это потому, что архитектурная часть была утверждена в администрации предварительно, поэтому высоту здания уже нельзя менять.
- Подпорные стены усиленные по периметру, вызвано тем что планировка земли неровная, выровнять участок нет возможности так как примыкает к существующим дорогам. Складская площадь имеет большую заявленную нагрузку на пол, которое передает боковое давление на стены
- Подвальное помещение технического назначения, видимо площадь застройки не позволяло вместить на этаж пришлось закапывать под землю. Это прибавляет заметно трудоёмкость, так идет комбинирование конструкций помещения и фундаментами,
- Нестандартная входная группа, размещается ниже уровня нуля. Проще было сделать крыльцо на улице! Опять же архитектура была согласована. Поэтом пришлось делать железобетонную чашу для тамбура.
- Разные высоты фундаментов, связано с крутым уклоном земли, а подошва должна залегать ниже уровня планировки не менее глубины промерзания, а верх при это на одной отметки.
- Наружная лестница двухуровневая потому что количество ступеней более допустимой. Это лестница является эвакуационной со второго этажа.
- Зона АБК (административно-бытовой корпус), который располагается на двух уровнях. И с этим вопросом было много разногласий. Молодая архитектор, да еще руководитель проекта цеха, заложила монолитные криволинейные стены (перегородки) на 1-м этаже толщиной 200мм (так проще в программе). А самое интересно пролеты перекрытий были более 7,2м, да длина монолитных маршей внутренней лестницы были более 8м (неизбежно с годами провисают от собственного веса из-за ползучести бетона). Мое объяснение что так делать не стоит, чтобы убрать этот эффект нужно предварительно натяжные канаты. Я отказался делать — это с большой вероятность переделка, в следствии замечаний от экспертов. В общем согласилась руководитель переделать планировку под стальные колонны и балки без монолита. Но мой отказ подчиняться руководителя вышел мне боком — кинули на половину стоимости не оплатили работу, хотя должны были премию давать, за решение их трудностей со временим и конструктивными решениями.
Строительаня документация
Здесь привожу документацию в полном объёме. Обычно урезаю информацию, все равно применить в другом проекте цеха это будет неуместно, дороже обойдется. Такая документация имеет всю информацию что бы построить небольшие малое здание своими руками!
Раздел КМ (металлоконструкции)
Раздел КЖ (железобетонн)
Расчет элементов здания (отчет для экспертов)
Калькулятор
Здесь вы можете примерно прикинуть стоимость разработки проекта цеха похожего — данные примерны но опираться на старте на них можно:
